Brzdová obložení jsou jednou z nejdůležitějších součástí brzdového systému vašeho vozidla. Tyto třecí materiály, přilepené k brzdovým čelistem u bubnových brzd nebo tvořící jádro brzdových destiček u kotoučových brzd, jsou výhradně zodpovědné za přeměnu kinetické energie na tepelnou energii, zpomalení vašeho vozidla. postupem času neustálým používáním a nesmírnými silami, které snášejí, brzdová obložení se nevyhnutelně opotřebovávají. Rozpoznání známek nošení brzdové obložení materiál včas neznamená jen vyhnout se nákladným opravám; jde zásadně o zajištění vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních na silnici.
Ignorování těchto varovných značek může vést ke zhoršenému brzdnému výkonu, zvýšená brzdná dráha, a dokonce i úplné selhání brzd. Zde je podrobný pohled na indikátory, které naznačují vaše brzdové obložení může být opotřebovaný a potřebuje výměnu.
1. Vysoký pískot nebo pískání
To je často první a nejčastější indikátor opotřebení brzdové obložení . Mnoho moderních brzdových destiček je vybaveno malým kovovým jazýčkem, známý jako „indikátor opotřebení. "Když brzdové obložení opotřebovává se do určitého bodu, tento jazýček se dotýká rotoru (u kotoučových brzd) nebo bubnu (u bubnových brzd), vytváří výrazný, vysoký pískot. Tento zvuk je záměrně navržen tak, aby dráždil, vyzve vás, abyste si nechali zkontrolovat brzdy. Zatímco občasné skřípání může být způsobeno vlhkostí nebo prachem, vytrvalé ječení, zvláště když šlápnete na brzdy, je silným signálem, že váš brzdové obložení je tenký.
2. Zvuky při broušení
Pokud jste přešli přes fázi ječení a nyní slyšíte drsné, kovový zvuk broušení při brzdění, je to vážná červená vlajka. Tento hluk obvykle znamená, že brzdové obložení materiál je úplně opotřebovaný, a kovová opěrná deska brzdové destičky nebo brzdové čelisti se nyní škrábe přímo o kovový brzdový rotor nebo buben.
Materiál se sníženým třením znamená menší uchopovací sílu, přímo se promítá do snížené schopnosti efektivně zpomalit vaše vozidlo. Jedná se o kritický bezpečnostní problém, který vyžaduje okamžitou pozornost.
5. Vizuální kontrola a výstražná světla na palubní desce
Přímá vizuální kontrola může často potvrdit podezření. Pokud bezpečně vidíte své brzdové destičky (u kotoučových brzd), sledovat tloušťku brzdové obložení materiál. Většina výrobců doporučuje výměnu při brzdové obložení je asi 3-4 milimetry nebo méně. Cokoli pod tím se považuje za opotřebované. Pro bubnové brzdy, vizuální kontrola je náročnější, protože vyžaduje demontáž kol a bubnů.
Některá moderní vozidla jsou vybavena elektronickými snímači opotřebení, které spustí výstražnou kontrolku na palubní desce, když se objeví brzdové obložení se opotřeboval na kritickou úroveň. Pokud se tato kontrolka rozsvítí, neignorujte to.
Závěr
Věnování pozornosti signálům vašeho vozidla je pro zachování bezpečnosti nejdůležitější. zvuky, pocity, a změny výkonu diskutované výše jsou jasnými ukazateli toho, že vaše brzdové obložení je opotřebovaný a vyžaduje odbornou kontrolu a pravděpodobnou výměnu. Okamžité řešení těchto značek nejen chrání brzdový systém vašeho vozidla před dalším poškozením, ale co je nejdůležitější, chrání vás a vaše cestující zajištěním spolehlivého zastavení, když to nejvíce potřebujete.

English










