English Mnoho garážových nadšenců obrací svou pozornost k úpravám systému dodávky energie u svých automobilů, nákladních automobilů, motocyklů a lodí, když teploty klesají. A Třecí lamely spojky výměna je často na prvním místě seznamu upgradů.
Spojka je pružinová svorka mezi setrvačníkem a hřídelem převodovky, která spojuje motor s hnacími koly. Musí odolat značnému zneužívání a hladce zapínat a vypínat (závodní spojky).
Grafit je přirozeně se vyskytující látka se stabilním koeficientem tření a vynikající odolností proti oděru. Používá se ve spojkách a aplikacích pro přenos síly. Materiály jsou vystřiženy a spojeny s ocelovými jádrovými deskami a drážkovány v různých vzorech. Drážky podporují rovnoměrnější proudění ATF a odvádějí teplo generované třecím procesem.
Zvýšení zatížení svěrky poskytuje vyšší manipulaci s kroutícím momentem bez obětování hladké síly pedálu a polovičního záběru charakteristických pro spojky. Spojkové kotouče jsou vybaveny pružinovými středovými tlumiči pro snížení rázů hnacího ústrojí a jsou ideální pro jízdu na silnici a jízdu na lehkých tratích.
Tato sada je dodávána s odolnou přítlačnou deskou a keramickým nábojovým kotoučem se šesti puky navrženými tak, aby vydržel vysoké teplo. Je ideální pro tažení, tažení a driftování.
Vysoká statická
Matematické modely používané k hodnocení třecího chování vynechávají lokální vlivy při velmi nízkých kluzných rychlostech, jako jsou šikmé kontaktní plochy a odchylky tloušťky desek a drážkových spojů. Toto zjednodušení má za následek nepochopení rozložení sil v kotoučích a drážkovém spojení.
Je proto důležité zkoumat a měřit vliv povrchové úpravy ocelového plechu na funkční chování mokrých kotoučových spojek.
Lamela spojky je součást, která spojuje a odpojuje dva hřídele přenosu výkonu. Přenáší točivý moment způsobem, který je řízen jak v množství, tak v čase.
Tyto desky, které jsou navrženy tak, aby zvládly jakoukoli úroveň zneužívání a přesto poskytovaly ideální posun, jsou ideální pro vysoce namáhaná prostředí, jako je těžké tažení, rutinní jízda v terénu nebo jízda na ulici/páse.
